CZ EN DE RU PL HU RO BG EE
„Your needs are our motivation“
The commodities exchange
Rape466.75 €/t
Wheat197.50 €/t
Corn210.00 €/t
Barley228.00 €/t

STROM Export s.r.o. - Výroba


Zrození nového stroje

   Životní etapa každého stroje z produkce firmy STROM Export začíná již jeho rozpadem do výroby. Každý stroj je tvořen větším či menším počtem dílů, které je nutné po celou dobu výroby evidovat a sladit jejich tok na montážní linku ve stejnou dobu a ve správný čas. Pro zajímavost průměrný menší stroj je tvořen cca 321 ks různých dílů (celkem 2480 dílů), průměrný větší stroj je tvořen cca 919 ks různých dílů (celkem až 11 637 dílů). Ne vždy je jednoduché veškeré díly časově sladit. Z tohoto důvodu firma STROM Export neustále investuje do nových informačních systémů a do jejich vzájemného propojování. Během letošního roku dochází k implementaci nového řídícího a plánovacího výrobního softwaru a softwaru pro rychlou identifikaci náhradních dílů.



Zásobování výroby
   Uvědomujeme si, že jako je obchod ovlivňován výrobou je i výroba závislá na obchodu a stejně tak, jako je za každým vyrobeným strojem penzum odvedené práce je za ním i konkrétní zákazník. Při tak široké produktové řadě, kterou nabízí firma STROM Export a standardní výrobní lhůtě 6 týdnů jsou kladeny velké nároky na přesnost veškerých činností výroby ať už jde o predikci skladových zásob v různých obdobích roku, kooperování či nákup dílců, sladění kapacit všech výrobních pracovišť, tak i montážní linky. V letošním roce, kdy opět začal průmysl oživovat docházelo k prodlevám od zahraničních subdodavatelů, kteří v době útlumu snížili své výrobní kapacity a nyní opatrně reagovali na zvýšenou celosvětovou poptávku. Přes tyto skutečnosti se snažíme držet co nejkratší možnou výrobní lhůtu posílením montážních operací a zavedení víkendových směn.

Moderní technologie

   Veškeré stroje firmy STROM Export jsou navrženy a materiálově optimalizovány v nejmodernějších konstrukčních a výpočtových CAD systémech Pro/Engineer Wildfire 4 a ProMechanica. Než jsou však díly připraveny k montáži musí každý z nich během čtyř týdnů dostat svou podobu. Ta se rodí již od úplného počátku dělením materiálu, ať už jde o tyče, trubky, jekly aj. na poloautomatických pásových pilách, nebo plechy řezané CNC plasmovým a plynovým pálícím centrem Pierce umožňující řezat materiály v tloušťkách do 40 mm (plasma), nebo až do 200 mm (plyn) vybavené speciální plasmovou popisovací hlavou. U většiny těchto polotovarů se však jedná teprve o hrubou podobu a tak je čeká cesta přes operace obrobny, kde pomocí frézek, soustruhů, vrtaček, ohraňovacích lisů aj. dostávají podobu ať už rozměrovou, tvarovou, technologickou, či funkční. Pokud není u dílců předepsáno následné zušlechtění materiálu, nebo nevstupují do dalších operací, tak zde pro ně cesta končí a jsou připraveny k povrchové úpravě zinkem, či barvou odkud putují na sklad, popř. rovnou na montážní linku.


  
   Díly vstupující do dalších operací, především svařování, jsou označené a roztříděné přesunuty podle jednotlivých výrobních zakázek na pracoviště sváření. U těchto operací je kladen zvláštní důraz na rozměrovou přesnost a kvalitu, proto je velká většina dílů vyráběná ve svařovacích přípravcích. Ke svařování jsou používány nejmodernější svařovací stroje šetřící nejen životní prostředí, plyn, el. energii, ale i čas potřebný na svařovaní Migatronic SIGMA2 500 C-V Pulse + MV 550F TWIST, které svými nároky pomáhá již řadu let vyvíjet  nejznámější italský výrobce sportovních vozů. Jedná se o progresivní MIG/MAG svařovací zdroj umožňující i tzv. drážkování a díky programu PowerArc™ zajišťuje plný průvar koutových svarů i svarů natupo a to při svařování uhlíkové i nerezové oceli. Těmito zdroji lze svařovat v pulsním režimu hliník, nerez i ocel v té nejlepší možné kvalitě jaká doposud na trhu je. Současně lze také ukládat, nebo aktualizovat vlastní nastavení svařovaných materiálů pomocí SecureDigital karet. Drátem o pr. 1,2mm je možno svařovat např. i tenké materiály o síle 1mm.



Kontrola je samozřejmostí
   Přestože jsou dílce svařovány v přípravcích prochází výstupní kontrolou ještě předtím, než putují na povrchovou úpravu, aby se odstranily případné vady a následně nemuselo docházet k opravám vzhledu. Svařence prochází nejprve tryskacím boxem a teprve následně dostávají finální firemní trikolóru. Takto připravené komponenty jsou dopraveny na montážní linku, kde z nich vyroste produkt firmy STROM Export.  




EUROPEAN COMMUNITY, EUROPEAN FUND FOR REGIONAL DEVELOPMENT - INVESTMENT IN YOUR FUTURE